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“一带一路”沿线自贸区欲成为中国资本大赢家
今年,“一带一路”倡议将进入全面落实阶段,国际产能合作也要开始落地生根。不过,沿途国家的投资贸易便利化还存在不小的障碍。

  这反而给沿途国家的自由贸易区预留了大机遇。11月23日,阿联酋拉斯海马自贸区管理局主席艾哈迈德·本·萨格尔·阿勒卡西米,同时也作为拉斯海马酋长国最高统治者,亲自到上海为该自贸区推广招商,这也是拉斯海马自贸区今年第五次到中国来招商。

  “中国的‘一带一路’战略会给我们带来更多的机会。”艾哈迈德认为,中国资本希望走出去有更好的发展,通过拉斯海马这样的一个门户可以非常方便地进入中东、非洲、欧洲和北亚市场,而且,中国和阿联酋政府已经签订了避免双重征税的协议,对降低企业成本是一个很大的吸引力。

  拉斯海马酋长国阿联酋七个酋长国之一,位于阿联酋最北端,距离迪拜约一小时车程,拥有中东地区最大的散货港口萨克尔港。拉斯海马自贸区成立于2000年,包括商务园区、工业园区、科技园以及学术区,目前入驻企业超过8000家。

  在阿联酋,拉斯海马自贸区是自由度最高、发展最快的经济区域之一。拉斯海马自贸区商务发展总监托马斯·卡斯伯恩雅尼介绍,相比阿联酋其他自贸区,拉斯海马生活和运营成本要便宜25%-50%,选择拉斯海马是一个非常不错的起步。低成本来自三个原因,一是完全免税的优惠政策,二是港口便利的地理优势,第三是通胀率低,拉斯海马的GDP增速在8%左右,几乎是阿联酋的两倍。

  除了作为国际贸易的中转中心,拉斯海马在未来几年内还有大量的自身建设需求。卡斯伯恩雅尼透露,将会有四大领域的投资机会,包括医疗卫生、食品饮料、基础设施和教育。

  “阿联酋正在建设覆盖所有公民的医疗保险体系,同时人口也在大量增长,对医院、诊所、康复中心等设施,以及以清真食品为主的食品饮料需求会大幅增加。此外,迪拜将举办2020年世博会,阿联酋邻国卡塔尔将举办2022年世界杯,拉斯海马将在基础设施建设上进行对接,例如正在规划连接首都阿布扎比等重要城市的铁路和高速公路,具体的规模将在2018年最终确定。”卡斯伯恩雅尼说。

  值得注意的是,尽管阿联酋有不少自贸区,包括最知名的杰贝阿里自贸区,但卡斯伯恩雅尼强调,与其他自贸区并不存在竞争关系,而是合作共赢。

  为进一步加强与中国的联系、靠近中国投资者,拉斯海马自贸区还将于2016年在中国设立代表处,并希望同中国自贸区进行经验与交流,助力中国投资者赴拉斯海马自贸区投资并实现投资回报的最大化。